Πρόκειται για έναν κατασκευαστικό άθλο. Η λεγόμενη «Χρυσή Γραμμή» του μετρό της Ντόχα στο Κατάρ, αποτέλεσε έργο πρόκληση από αρκετές πλευρές. Αφενός η κοινοπραξία «ALYSJ», με επικεφαλής την ελληνική εταιρεία «ΑΚΤΩΡ» ΑΤΕ και εταίρους τις εταιρείες: Larsen & Toubro Limited – Ινδία, Yapi Merkezi Insaat Ve Sanayi A.S. – Τουρκία, Sezai Turkes Feyzi Akkaya Marine Construction STFA – Τουρκία και Al Jaber Engineering LLC – Κατάρ, έπρεπε να λειτουργήσει αρμονικά και ταυτόχρονα να συγχρονίσει 13.580 εργαζόμενους από 58 χώρες (!) και αφετέρου να αντιμετωπίσει τις κατασκευαστικές προκλήσεις, όπως το υπέδαφος με σύμμικτο ασβεστόλιθο, τα τεράστια αποθέματα υπόγειων υδάτων και τις καιρικές συνθήκες με την υψηλή θερμοκρασία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου